TRIUMPH DOLOMITE SPRINT, 1978

telaio VA24220LDL0. Nel 1973 la Triumph lancia la Dolomite Sprint, un nuovo modello derivato dalla Dolomite. La tranquilla berlina inglese viene trasformata dalla Casa di Coventry con un potente motore di 1998cc (contro i 1850 originale) con quattro valvole per cilindro. La soluzione, all'epoca non ancora comune, permette di raggiungere 127 cavalli, una potenza che trasforma la berlina in un piccolo bolide da corsa. Nonostante le prestazioni brillanti e il carattere sportivo, la Dolomite conserva tutta la classe di una tranquilla berlina inglese: design sobrio ed elegante (opera di Michelotti), tetto rivestito in vinile, inserti in noce nell'abitacolo. Unica concessione aggressiva è la coda dipinta di nero. L'eccezionale 16 valvole permetterà alla Dolomite Sprint di vincere due campionati turismo inglesi, battendo le velocissime BMW 2002 e Alfa Romeo 2000. Lo stesso motore verrà anche usato dalle March di Formula 3 tra il '76 e il '79. L'esemplare con numero di telaio 24220, con guida a sinistra e overdrive, è una Dolomite Sprint in eccezionali condizioni, interamente conservata ad eccezione della parte bassa della carrozzeria, recentemente riverniciata. Presenta le targhe nere di seconda immatricolazione e i documenti originali ed è in perfetto ordine di marcia.