BROUGH SUPERIOR SS 80 COMBINATION DELUXE, CON SIDECAR PETROL TUBE, 1939

Telaio e motore “non matching numbers” per sostituzione del telaio originale rigido 1937 con altro originale Brough Superior del 1939, molleggiato, mentre il motore è stato sostituito con altro di pari periodo negli anni '60. Carrozzino originale Brough Superior e matching numbers con il telaio originale. Moto restaurata maniacalmente da concorso, immatricolata con targa italiana, omologata ASI. Dichiarata dal presidente del registro storico Brough Superior la moto meglio restaurata al mondo con lettera disponibile a documentazione. Questo esemplare è stato descritto in dettaglio in due articoli pubblicati su Motociclismo d'Epoca dicembre 2000-gennaio 2001 e su Moto Storiche e d'Epoca aprile 2008. Disponibile tutta la documentazione relativa alle operazioni di restauro.